Slik blir nye Majorstuen stasjon: – Kollektivtilbud i veensklasserd

Slik blir nye Majorstuen stasjon: – Kollektivtilbud i veensklasserd Gjeldende reguleringsplan innebærer toplansløsning, men i en utredning fra 2019, gjennomført av Sporveien i samarbeid med Ruter, anbefales det stasjonsløsning i ett plan med fire spor ved siden av hverandre. En ettplansløsning gjør det mulig å bygge den nye stasjonen i to etapper, der første del av ny stasjon kan stå ferdig til å kobles på Fornebubanen når den står klar. Dermed unngår vi bruk av midlertidige løsninger for påkobling av Fornebubanen på Majorstuen. Når ny stasjon står ferdig og alle fire spor er tatt i bruk vil dette gi økt kapasitet. Arbeidet med Fornebubanen startet høsten 2020 og er anslått å være klar for åpning i 2027. Fornebubanen skal gå i tunnel fra Majorstuen til Fornebu. Den starter ved Fornebu senter og ved Majorstuen føres Fornebubanen inn på dagens T-banenett. Togene fortsetter mot sentrum i det eksisterende T-banesystemet. Kommunikasjonsrådgiveren sier at arbeidet med ny Majorstuen stasjon er i startgropen, og at det neste steget er å få på plass en ny reguleringsplan: – Volvatsvingen er en del av dette arbeidet. Det er snakk om å få ferdig første stasjonsområde til Fornebubanen til 2027-2028, sier Brouer-Wangen. – For oss er det en milepæl å få bestillingen fra byrådet, og vi har gledet oss veldig til å starte dette arbeidet, sier hun avslutningsvis. Les mer om: artikkelemneneMajorstuen Trafikk og kollektiv T-bane Nyheter SLIK KAN DET BLI: Den nye stasjonen på Majorstuen vil åpne nye muligheter for utviklingen av kollektivtilbudet, sier konsernsjef i Sporveien Cato Hellesjø i en pressemelding. Foto: Ill.: Sporveien/ MDH arkitekter – Eksisterende Majorstuen stasjon er en av de mest sentrale brikkene i dagens T-banesystem. Ombygging av denne vil kreve grundig planlegging for ikke å påvirke trafikk på eksisterende baner mer enn høyst nødvendig. Det er mange grensesnitt mellom Fornebubanen, nytt signal- og sikringssystem, ny sentrumstunnel og eksisterende trafikk som skal ivaretas, forklarer utbyggingssjef i Sporveien, Hanna Rachel Broch. Kommunikasjonsrådgiver Rikke Brouer-Wangen sier til Avisa Oslo at bestillingen fra byrådet er første steget i planleggingen av det nye Majorstuen: – Det er fortsatt en stund til vi kan ta det første spadestikket. Det vi jobber mot er at den første delen av prosjektet vil være ferdig samtidig med at Fornebubanen åpner. Det er foreløpig for tidlig å si når hele den nye T-banestasjonen vil stå ferdig: – Det er et par skritt frem før vi kan si noe om tidshorisonten, sier Brouer-Wangen. Raskere med ett plan Det er flere skritt som skal være på plass før arbeidet med den nye stasjonen kan starte for fullt. Bestillingen fra byrådet er det første steget for å begynne med planlegging av den nye stasjonen: – Fra før ligger det en reguleringsplan for Majorstuen i to plan, men å bygge i ett plan er raskere og rimeligere, sier Brouer-Wangen. Utbyggingssjef i Sporveien Hanna Rachel Broch sier at ombygging av Majorstuen T-banestasjon vil kreve grundig planlegging. Foto: Katrine Myhre Holland – I Oslo skal det være lett å reise klimavennlig og effektivt. Da er det avgjørende at vi har et kollektivtilbud i verdensklasse. Med utbyggingen av Majorstuen T-baneknutepunkt forsterker vi T-banetilbudet slik at Oslofolk får flere avganger og kortere reisetid. Jeg har stor tillit til Sporveien som byggherre og er glad for at planarbeidet nå kommer i gang, sier miljø- og samferdselsbyråd i Oslo, Lan Marie Berg i pressemeldingen. Verdensklasse Nye Majorstuen T-banestasjon er et sentralt knutepunkt for Oslos fremtidige T-banenett. Den nye stasjonen vil koble sammen Fornebubanen med dagens banestrekninger og blir også tilkoblingspunktet for den nye planlagte sentrumstunnelen. NY STASJON: Slik kan det fremtidige stasjonsområdet på Majorstuen se ut. Foto: Ill: Sporveien/ MDH arkitekter I en Nytt knutepunkt på Majorstuen: – En milepæl å få bestillingen fra byrådet, sier kommunikasjonsrådgiver i Sporveien, Rikke Brouer-Wangen.pressemelding skriver Sporveien at de er i gang med etablering av prosjektorganisasjonen for utbyggingen av den nye T-banestasjonen på Majorstuen. NY STASJON: Slik kan det fremtidige stasjonsområdet på Majorstuen se ut. Byrådet i Oslo ber Sporveien starte etablering av Majorsuen T-baneknutepunkt. Stasjonen blir på et plan, under overflaten, med til sammen fire spor. Foto: Ill: Sporveien/MDH arkitekter