Regjeringa nekter å åpne Flytoget for pendlerne: - Vil kunne forverre situasjonen

Regjeringa nekter å åpne Flytoget for pendlerne: - Vil kunne forverre situasjonen Regjeringa sier nei til forslaget om å åpne flytoget for pendlere. For få og treige dører, er noe av begrunnelsen. – Det å åpne dørene til Flytoget vil kunne forverre situasjonen, og ikke bedre den for de mange pendlerne som er avhengige av toget. Det er beskjeden fra statssekretær Abel Cecilie Knibe Kroglund (Ap) i samferdselsdepartementet. De avviser dermed ønsket fra Rødt og MDG, som vil at flytoget skal ta med seg pendlere på stasjonene rundt Oslo. I dag er Flytoget forbeholdt reisende til Oslo lufthavn. De kjører også forbi flere av de mest brukte stasjonene. Krever strakstiltak Før jul ble et forslag om å åpne flytoget for pendlere mistet til flertallet i siste liten, men Stortinget var tydelige på at noe må skje. For fjoråret var prega av trøbbel for togene helt til siste slutt. Og 2025 har ikke startet mye bedre Les også Her står pendlerne som sild i tønne: – Går utover tilliten til Vy Passasjerer står som sild i tønne på pendlertog fra Oslo. Toget viser passasjerer som står tett i tett, noen holder seg fast i vegger eller møbler. En dør mellom to vogner er åpen og også der er det fullt av passasjerer. Politikerne på Stortinget ble til slutt enige om dette: «Stortinget ber regjeringen så snart som mulig iverksette tiltak som kan gi økt togkapasitet i rush, herunder å åpne Flytoget for pendlere og/eller erstatte enkelte Flytog-avganger med forlengelse av eksisterende Vy-avganger.» Fredag morgen antydet regjeringa at det er det siste de vurderer. De ber Jernbanedirektoratet «gå i dialog» med Vy om flere avganger i rushtida. Nå bekrefter de altså at den andre delen av forslaget, å åpne Flytoget, er lite aktuelt Les også Stortinget snudde – pendlerne kan måtte vente på Flytoget til 2028 Flyoget og et Vy-tog på perrongen på Oslo S. Dører til besvær Hovedårsaken til at regjeringa mener det er en dårlig løsning å slippe pendlerne på Flytoget, er at togene de bruker ikke er egna, mener Samferdselsdepartementet. De peker særlig på en ting: Dørene. Noe Flytoget selv gjorde da saken skulle diskuteres på Stortinget i fjor. – Flytogene har færre dører, de går saktere opp og igjen, og inngangspartiet er ikke designa for et stort volum av folk som skal av og på samtidig, sier statssekretær Kroglund. Under kan du se forskjellen på Vy-dørene og flytogets dører: Oslo 20240821. Signalfeil fører til stopp på Hovedbanen mellom Bryn og Grorud. Flytoget har ofte ledig plass. Samtidig er de ordinære togene gjerne stappfulle, særlig i rushtiden, til og fra Oslo.

Foto: Vilde Helljesen / Vilde Helljesen / NRK